Jul 09, 2025
考えられる原因:サーボバルブの汚染バルブコアジャミング、ガイドレール潤滑の不十分、アキュムレータ窒素圧力不足
解決:
油圧オイルとクリーンサーボバルブを交換します(オイルの清潔さはISO4406≤18/16/13基準に準拠する必要があります)
補充ガイドレール潤滑剤
アキュムレータ圧力を確認します(システム作業圧力の70%である必要があります)
重要な検査ポイント:
グレーティングルーラーの再現性の位置決めの精度(≤±0.01mmが必要)
下部ダイVマウスフィレット半径(R0.3mmを超える場合は交換する必要があります)
油圧システム圧力保持能力(圧力降下10分で5%<5%)補償測定:CNCシステムで角度リアルタイム補償機能を有効にする
手順のトラブルシューティング:
機械的伝達抵抗を確認します(ガイドレール/金型が詰まっているかどうか)
オイルポンプアウトレット圧力を測定します(通常の値≤21MPa)
モーターの3相電流のバランスを確認します(偏差> 10%を除くドライバーの修理が必要です)
解決:
アセトンを使用して、カビの作業面を完全にきれいにします
銅/アルミニウムの処理圧力を30%減らす
8時間ごとにポリウレタン保護フィルムを交換します
精度部品を処理するときに下向き速度を1mm以下に設定します
冷却対策:
冷却水の流れを確認します(必要> 20L/min)
高粘度指数の油圧オイル(HVLP46)を交換します
作業パラメーターを最適化して、ロード速度を低下させます
解決:
同期ベルトの張力を調整します(プロの張力メーターを使用して確認してください)
PIDパラメーターをリセットします(比例ゲインkpの調整に焦点を当てます)
エンコーダーラインに磁気リングを追加します(特にインバーターの近く)
危険な断層処理:
メインバルブリークテスト(15分間の圧力と圧力の維持なし、2mmを超えてスライドし、バルブを交換する必要があります)
油圧ロックのシーリング表面を分解して検査します(パイロット油圧コントロールチェックバルブのチェックに焦点を当てます)
の毎日のメンテナンスポイント 電気油圧サーボCNC油圧板金曲げ機
毎日:オイルレベルをチェックし、グレーティングルーラーをきれいにします
毎週:各軸の繰り返しの位置決め精度をテストします
四半期:フィルター要素を交換します(ろ過精度β≥200)
毎年:油圧パイプラインのシーリングを包括的に検査します