Aug 01, 2025
断層現象
圧力計ポインターは、加圧後にゆっくりと低下します(> 5MPa/min)
スライダーは、圧力保持段階(> 0.5mm/min)中に大幅に沈みます
ワークの形成サイズは不安定です
障害の原因と治療の手順
(1)油圧システムの漏れ
トラブルシューティングポイント:
メインシリンダーシールリングウェア:シリンダーを分解し、YX型のシールリングリップがひび割れているかどうかを確認します(交換時にグループ全体を交換することをお勧めします)
制御バルブ内部漏れ:
テストカートリッジバルブ/リリーフバルブ:圧力保持状態では、バルブ本体のオイルリターンパイプの温度が異常に上昇し(> 50℃)、内部漏れを示しています
解決策:バルブコアを挽くか、バルブグループを交換します(NAS 8レベルの清潔さに注意してください)
パイプジョイントの漏れ:油の染みを観察するためにジョイントをペーパータオルで包みます(トルクが不十分な場合は、標準値に再照射されます)
(2)油圧油汚染
テスト標準:
オイルの清潔> NASレベル10→フィルター要素を交換し、オイルをろ過する
水分含有量> 0.1%→脱水または油の交換(耐摩耗性油圧油VG46が推奨されます)
(3)圧力リレーの故障
キャリブレーション方法:
圧力キャリブレーターを使用して、リレーアクションポイント偏差をテストします(許容誤差±0.3mpa)
マイクロスイッチを調整するか、リレーを交換します
断層現象
スライダーは下向きに動くと振動します
速度が10mm/sより低い場合、クロールは明らかです
ワークピースの表面に振動マークが表示されます
障害と治療の手順の原因
(1)ガイドレールの不十分な潤滑
解決:
ガイドレールオイルフィルムの厚さを確認してください(0.05mm以上である必要があります)
ジスルフィドリチウムベースのグリースモリブデンを使用します(低速と激しい負荷に適しています)
ガイドレールクリアランスを調整します(フィーラーゲージの検出、横方向のクリアランス≤0.1mm)
(2)油圧システムの空気摂取量
避難操作:
システムの最高点で排気バルブを開きます(または、スライダーをフルストロークで10回繰り返し実行します)
オイルタンクリターンポートで泡の消失を観察します(必要に応じて液体レベルの上限にオイルを補充)
(3)オイルポンプの流れの変動
検出方法:
フローメーターを接続して、ポンプ出力の安定性をテストします(変動> 5%にはメンテナンスが必要です)
結合アライメントエラーを確認します(radial <0.1mm、軸<0.05mm)
(4)比例バルブ応答遅延
最適化測定:
バルブコアのクリーニング(綿糸を使用しないで、超音波クリーニングマシンを使用してください)
PLC制御パラメーター(PIDゲイン値など)を調整します